KEN serie dobbeltreduktion keglehjulsgear med fødder

BESKRIVELSE

Ken Series Hard Tooth Gear Reducers vedtager den proprietære teknologi fra det tyske flenderfirma i 1980'erne af TY. Gearkassen vedtager enhedsstrukturdesign, specifikations- og transmissionsforholdets brug foretrukne numre, og gearene bruger Alloy -stål af høj kvalitet med karburering og slukning og slibning. Vi bruger rullelejer med høj bærekapacitet, gearkassen bruger høj styrke ydelse gråt støbejern, gearene og lejerne bruger stænk smøring. Hvis kunderne har særlige krav, kan vi også tilføje andre reservedele, såsom ventilatorkøling, loopkøling, ventilator- og loop -køling, tryksmøring og backstop og så videre. Hvad angår boligmaterialet, kan vi også bruge duktilt jern eller ved svejsning.

SPECIFIKATION

Type	Antal spiralformet geartrin	Formularkode			Forholdsområde	Maks. sidste etape centerafstand	Min. enkelttrins centerafstand
		Grundlæggende type	Suspend type	Hulaksel type
K-serie keglehjulsgear	2 trin	KNB	KEOB	KEAB	5~16	500 mm	80 mm
	3 trin	KZN	KZO	KZA	14~90	800 mm	80 mm
	4 trin	KDNB	KDOB	KDAB	90~500	800 mm	80 mm

Typer	Størrelse	Forhold	KW vurdering
KEN serie dobbeltreduktion keglehjulsgear med fødder	Ken80 Ken100 Ken125 KEN160 Ken200 Ken | 22 Ken250 KY KAL280 Ken320 Ken360 Ken400 Ken450 Ken500	5~16	1,2~2950

Type	Antal spiralformet geartrin	Formularkode			Forholdsområde	Maks. sidste etape centerafstand	Min. enkelttrins centerafstand
		Grundlæggende type	Suspend type	Hulaksel type
K-serie keglehjulsgear	2 trin	KNB	KEOB	KEAB	5~16	500 mm	80 mm
	3 trin	KZN	KZO	KZA	14~90	800 mm	80 mm
	4 trin	KDNB	KDOB	KDAB	90~500	800 mm	80 mm

EGENSKAB:

1) Enhedens strukturdesign er vedtaget, og specifikationerne, hovedparametrene og transmissionsforholdet vedtager alle prioritetsnummersystemet. Standardiseringen og generaliseringen af ​​delene er høj, og udskifteligheden er god, hvilket er bekvemt for produktion og hurtig levering.

2) Gearparametrene er alle nye videnskabelige forskningsresultater, der er optimeret af computeren, så reduktionen har karakteristika for stor transmissionseffekt pr. volumenhed og let vægt.

3) Gearet er lavet af højkvalitets legeret stål, efter karburering og bratkøling kan tandoverfladehårdheden nå HRC60, med høj tilladt belastning og god slidstyrke, så det har en stor bæreevne og en lang levetid.

4) Gearnøjagtigheden er DIN standard 6 grader. Cylindrisk gear anvender tandslibeteknologi, og nogle specifikationer vedtager tandprofil og tandprofilmodifikation, så transmissionen er stabil, og støjen er lav.

5) Forstærkede lejer med høj bæreevne er vedtaget, og lejets levetid er lang.

6) Gear og lejer er generelt stænksmurte for nem vedligeholdelse. I henhold til de faktiske behov kan ventilatorkøling, sløjfekøling eller ventilator plus sløjfekøling tilføjes, eller der kan anvendes trykcirkulationssmøring.

7) Kasselegemet er lavet af højstyrke gråt støbejern eller svejset kasselegeme.

8) Bredt transmissionsforholdsområde (7,1~500), kompakt struktur og stor bæreevne (maksimal nominel effekt er 3400kW). Derfor har den stærk anvendelighed og kan bruges i vid udstrækning i forskellige maskiner drevet af forskellige drivkræfter.

TYPEBETEGNELSE

TEGNING:

ANSØGNINGER:

Metallurgi, mine, kemisk industri, byggematerialer, hejsning, transport, tekstil, papirfremstilling, fødevareplast, gummi, ingeniørmaskiner og energiindustrien

PRODUKT BILLEDE

Standard eksportpakke med krydsfinerkasse