KENシリーズ二段減速ベベルヘリカルギヤユニット脚付

説明

KEN series hard tooth gear reducers adopt the proprietary technology from German FLENDER company at 1980s by TY. The gearbox adopts unit structure design, the specification and transmission ratio use preferred numbers, and the gears use high quality alloy steel with carburizing and quenching and grinding. We use high bearing capacity roller bearings, the gearbox housing use high strength performance gray cast iron, the gears and bearings use splash lubrication. If the customers have special requirements, we can also add other spare parts, such as fan cooling, loop cooling, fan and loop cooling, pressure lubrication and backstop and so on. As for the housing material, we can also use ductile iron or by welding.

仕様

タイプ	ヘリカルギヤ段数	フォームコード			比率範囲	最大。最終段中心距離	分。単段中心距離
		基本タイプ	サスペンドタイプ	中空軸タイプ
Kシリーズベベルヘリカルギヤユニット	2段階	KNB	ケオブ	ケアブ	5~16	500mm	80mm
	3段階	KZN	KZO	KZA	14～90	800mm	80mm
	4段階	KDNB	KDOB	KDAB	90～500	800mm	80mm

種類	サイズ	比率	KW評価
KENシリーズ二段減速ベベルヘリカルギヤユニット脚付	KEN80 KEN100 KEN125 KEN160 KEN200 KEN225 KEN250 KEN280 KEN320 KEN360 KEN400 KEN450 KEN500	5~16	1.2～2950

タイプ	ヘリカルギヤ段数	フォームコード			比率範囲	最大。最終段中心距離	分。単段中心距離
		基本タイプ	サスペンドタイプ	中空軸タイプ
Kシリーズベベルヘリカルギヤユニット	2段階	KNB	ケオブ	ケアブ	5~16	500mm	80mm
	3段階	KZN	KZO	KZA	14～90	800mm	80mm
	4段階	KDNB	KDOB	KDAB	90～500	800mm	80mm

特性：

1) ユニット構造設計を採用し、諸元、主要パラメータ、伝達比は全て優先番号方式を採用。部品の標準化と汎用性が高く、互換性が良いため、生産と短納期に便利です。

2) 歯車パラメータはすべて新しい科学研究の成果であり、コンピュータによって最適化されているため、減速機は単位体積あたりの伝達出力が大きく、軽量であるという特性を備えています。

3）歯車は高品質の合金鋼で作られており、浸炭焼入れ後の歯面硬度はHRC60に達し、許容応力が高く、耐摩耗性に優れているため、耐荷重能力が大きく、長寿命です。

4) 歯車精度はDIN規格6級です。円筒歯車は歯研削技術を採用しており、一部の仕様では歯形と歯形修正を採用しているため、伝達が安定し、騒音が低くなります。

5）耐荷重性の高い強化ベアリングを採用しており、ベアリング寿命が長くなっています。

6) ギアとベアリングは通常、メンテナンスを容易にするためにスプラッシュ潤滑されています。実際のニーズに応じて、ファン冷却、ループ冷却、またはファンとループ冷却を追加したり、圧力循環潤滑を使用したりできます。

7) ボックス本体は高強度ねずみ鋳鉄製、または溶接ボックス本体です。

8) 広い変速比範囲（7.1～500）、コンパクトな構造で大きな搬送容量（最大定格出力3400kW）。したがって、応用性が高く、異なる原動機で駆動されるさまざまな機械に広く使用できます。

型の指定

描画：

アプリケーション:

冶金、鉱山、化学工業、建設資材、吊り上げ、輸送、繊維、製紙、食品プラスチック、ゴム、土木機械、エネルギー産業

製品写真

合板ケース付きの標準輸出パッケージ