KZAシリーズ三段減速中空軸変速機

説明

KZシリーズ硬歯減速機は、1980年代にドイツのFLENDER社のTY社の独自技術を採用しています。ギアボックスはユニット構造設計を採用し、仕様と伝達比は好ましい数値を使用し、ギアは浸炭、焼き入れ、研磨を施した高品質の合金鋼を使用します。高支持力のローラーベアリングを使用し、ギアボックスハウジングには高強度性能のねずみ鋳鉄を使用し、ギアとベアリングにはスプラッシュ潤滑を使用します。お客様の特別な要件がある場合は、ファン冷却、ループ冷却、ファンとループ冷却、圧力潤滑、バックストップなどの他のスペアパーツを追加することもできます。ハウジング材質はダクタイル鋳鉄や溶接による対応も可能です。

仕様

タイプ	ヘリカルギヤ段数	フォームコード			比率範囲	最大。最終段中心距離	分。単段中心距離
		基本タイプ	サスペンドタイプ	中空軸タイプ
Kシリーズベベルヘリカルギヤユニット	2段階	KNB	ケオブ	ケアブ	5~16	500mm	80mm
	3段階	KZN	KZO	KZA	14～90	800mm	80mm
	4段階	KDNB	KDOB	KDAB	90～500	800mm	80mm

種類	サイズ	比率	KW評価
KZN 三段減速ベベルヘリカルギヤユニット	KZA112 KZA125 KZA140 KZA160 KZA180 KZA200 KZA225 KZA250 KZA280 KZA320 KZA360 KZA400 KZA450 KZA500 KZA560 KZA630 KZA710 KZA800	11.2～90	1.2～2950

特性：

1) ユニット構造設計を採用し、諸元、主要パラメータ、伝達比は全て優先番号方式を採用。部品の標準化と汎用性が高く、互換性が良いため、生産と短納期に便利です。

2) 歯車パラメータはすべて新しい科学研究の成果であり、コンピュータによって最適化されているため、減速機は単位体積あたりの伝達出力が大きく、軽量であるという特性を備えています。

3）歯車は高品質の合金鋼で作られており、浸炭焼入れ後の歯面硬度はHRC60に達し、許容応力が高く、耐摩耗性に優れているため、耐荷重能力が大きく、長寿命です。

4) 歯車精度はDIN規格6級です。円筒歯車は歯研削技術を採用しており、一部の仕様では歯形と歯形修正を採用しているため、伝達が安定し、騒音が低くなります。

5）耐荷重性の高い強化ベアリングを採用しており、ベアリング寿命が長くなっています。

6) ギアとベアリングは通常、メンテナンスを容易にするためにスプラッシュ潤滑されています。実際のニーズに応じて、ファン冷却、ループ冷却、またはファンとループ冷却を追加したり、圧力循環潤滑を使用したりできます。

7) ボックス本体は高強度ねずみ鋳鉄製、または溶接ボックス本体です。

8) 広い変速比範囲（7.1～500）、コンパクトな構造で大きな搬送容量（最大定格出力3400kW）。したがって、応用性が高く、異なる原動機で駆動されるさまざまな機械に広く使用できます。

描画：

アプリケーション:

冶金、鉱山、化学工業、建設資材、吊り上げ、輸送、繊維、製紙、食品プラスチック、ゴム、土木機械、エネルギー産業

製品写真

合板ケース付きの標準輸出パッケージ