Nama item: unit gear heliks serong pengurangan ganda siri KEN dengan kaki
Jarak tengah: 80 mm~500 mm
Ketinggian tengah: 90mm~560mm
Nisbah: 5~16
Set gear: Gear Heliks Silinder
Borang Pemasangan: Mendatar
Kedudukan aci: Jenis serong heliks
PENERANGAN
Pengurangan gear gigi keras siri KEN mengguna pakai teknologi proprietari daripada syarikat FLENDER Jerman pada tahun 1980-an oleh TY. Kotak gear menggunakan reka bentuk struktur unit, spesifikasi dan nisbah penghantaran menggunakan nombor pilihan, dan gear menggunakan keluli aloi berkualiti tinggi dengan pengkarbonan dan pelindapkejutan dan pengisaran. Kami menggunakan galas roller kapasiti galas tinggi, perumah kotak gear menggunakan prestasi kekuatan tinggi besi tuang kelabu, gear dan galas menggunakan pelinciran percikan. Jika pelanggan mempunyai keperluan khas, kami juga boleh menambah alat ganti lain, seperti penyejukan kipas, penyejukan gelung, penyejukan kipas dan gelung, pelinciran tekanan dan penahan belakang dan sebagainya. Bagi bahan perumahan, kita juga boleh menggunakan besi mulur atau dengan mengimpal.
SPESIFIKASI
| taip | Bilangan peringkat gear heliks | Kod borang | Julat nisbah | Maks. jarak tengah peringkat akhir | Min. jarak pusat satu peringkat | ||
| Jenis asas | Gantung jenis | Aci berongga ype | |||||
| Unit gear heliks serong siri K | 2 peringkat | KNB | KEOB | KEAB | 5~16 | 500mm | 80mm |
| 3 peringkat | KZN | KZO | KZA | 14~90 | 800mm | 80mm | |
| 4 peringkat | KDNB | KDOB | KDAB | 90~500 | 800mm | 80mm | |
| Jenis | Saiz | Nisbah | Penilaian KW |
| Unit gear heliks serong pengurangan dua siri KEN dengan kaki |
|
5~16 | 1.2~2950 |
| taip | Bilangan peringkat gear heliks | Kod borang | Julat nisbah | Maks. jarak tengah peringkat akhir | Min. jarak pusat satu peringkat | ||
| Jenis asas | Gantung jenis | Aci berongga ype | |||||
| Unit gear heliks serong siri K | 2 peringkat | KNB | KEOB | KEAB | 5~16 | 500mm | 80mm |
| 3 peringkat | KZN | KZO | KZA | 14~90 | 800mm | 80mm | |
| 4 peringkat | KDNB | KDOB | KDAB | 90~500 | 800mm | 80mm | |
CIRI:
1) Reka bentuk struktur unit diterima pakai, dan spesifikasi, parameter utama, dan nisbah penghantaran semuanya menggunakan sistem nombor keutamaan. Penyeragaman dan generalisasi bahagian adalah tinggi, dan kebolehtukaran adalah baik, yang sesuai untuk pengeluaran dan penghantaran cepat.
2) Parameter gear adalah semua hasil penyelidikan saintifik baru yang dioptimumkan oleh komputer, supaya pengurang mempunyai ciri-ciri kuasa penghantaran yang besar per unit volum dan ringan.
3) Gear diperbuat daripada keluli aloi berkualiti tinggi, selepas pengkarburan dan pelindapkejutan, kekerasan permukaan gigi boleh mencapai HRC60, dengan tekanan yang dibenarkan tinggi dan rintangan haus yang baik, jadi ia mempunyai kapasiti galas beban yang besar dan jangka hayat yang panjang.
4) Ketepatan gear ialah gred 6 standard DIN. Gear silinder menggunakan teknologi pengisaran gigi, dan beberapa spesifikasi menggunakan profil gigi dan pengubahsuaian profil gigi, jadi transmisi stabil dan bunyi adalah rendah.
5) Galas bertetulang dengan kapasiti galas beban yang tinggi diguna pakai dan hayat galas adalah panjang.
6) Gear dan galas biasanya dilumasi percikan untuk penyelenggaraan yang mudah. Mengikut keperluan sebenar, penyejukan kipas, penyejukan gelung, atau penyejukan gelung kipas ditambah boleh ditambah, atau pelinciran peredaran tekanan boleh digunakan.
7) Badan kotak diperbuat daripada besi tuang kelabu berkekuatan tinggi, atau badan kotak yang dikimpal.
8) Julat nisbah penghantaran yang luas (7.1~500), struktur padat dan kapasiti tampung yang besar (kuasa undian maksimum ialah 3400kW). Oleh itu, ia mempunyai kebolehgunaan yang kuat dan boleh digunakan secara meluas dalam pelbagai mesin yang didorong oleh penggerak utama yang berbeza.
DESIGNASI JENIS
LUKISAN:
PERMOHONAN:
Metalurgi, lombong, industri kimia, bahan binaan, angkat, pengangkutan, tekstil, pembuatan kertas, plastik makanan, getah, jentera kejuruteraan, dan industri tenaga
GAMBAR PRODUK
Pakej eksport standard dengan kes papan lapis






