SDN-serie rechte tandwielkast met drievoudige reductie en voeten

BESCHRIJVING

De tandwielreductoren uit de SDN-serie maken gebruik van de gepatenteerde technologie van het Duitse FLENDER-bedrijf uit de jaren 80 van TY. De versnellingsbak neemt het ontwerp van de eenheidsstructuur aan, de specificatie en overbrengingsverhouding gebruiken voorkeursnummers en de tandwielen gebruiken hoogwaardig gelegeerd staal met carboneren, blussen en slijpen. We gebruiken rollagers met een hoog draagvermogen, het versnellingsbakhuis is gemaakt van hoogwaardig grijs gietijzer en de tandwielen en lagers zijn voorzien van spatsmering. Als de klanten speciale eisen hebben, kunnen we ook andere reserveonderdelen toevoegen, zoals ventilatorkoeling, luskoeling, ventilator- en luskoeling, druksmering en terugloopblokkering enzovoort. Wat het behuizingsmateriaal betreft, kunnen we ook nodulair gietijzer of door lassen gebruiken.

SPECIFICATIE

Type	Aantal spiraalvormige tandwieltrappen	Formuliercode			Verhoudingsbereik	Max. middenafstand laatste etappe	Min. enkele fase middenafstand
		Basistype	Type opschorting	Holle as ja
SDN-serie rechte tandwielkast met drievoudige reductie en voeten	2 fase	SZNB	KAMER	KLAAR	7,1~20	800 mm	80 mm
	3 fase	SDN	SDO	SDA	20~100	800 mm	80 mm
	4 etappe	SVNB	VRIJ	SVAB	100~500	800 mm	63 mm

Soorten	Maat	Verhouding	KW-beoordeling
SDN-serie rechte tandwielkast met drievoudige reductie en voeten	SDN160 SDN180 SDN200 SDN225 SDN250 SDN280 SDN320 SDN360 SDN400 SDN450 SDN500 SDN560 SDN630 SDN710 SDN800	22,4~100	1,2 ~ 2950

KENMERKEN:

1) Het ontwerp van de eenheidsstructuur wordt overgenomen en de specificaties, hoofdparameters en overbrengingsverhouding nemen allemaal het prioriteitsnummersysteem over. De standaardisatie en generalisatie van de onderdelen is hoog en de uitwisselbaarheid is goed, wat handig is voor productie en snelle levering.

2) De versnellingsparameters zijn allemaal nieuwe wetenschappelijke onderzoeksresultaten die door de computer zijn geoptimaliseerd, zodat het verloopstuk de kenmerken heeft van een groot zendvermogen per volume-eenheid en een laag gewicht.

3) Het tandwiel is gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal, na het carbureren en blussen kan de hardheid van het tandoppervlak HRC60 bereiken, met hoge toelaatbare spanning en goede slijtvastheid, dus het heeft een groot draagvermogen en een lange levensduur.

4) De tandwielnauwkeurigheid is DIN-standaard 6 graden. Het cilindrische tandwiel maakt gebruik van tandslijptechnologie, en sommige specificaties nemen het tandprofiel en het tandprofiel aan, zodat de transmissie stabiel is en het geluid laag is.

5) Er worden versterkte lagers met een hoog draagvermogen gebruikt en de levensduur van de lagers is lang.

6) Tandwielen en lagers zijn over het algemeen voorzien van spatsmering voor eenvoudig onderhoud. Afhankelijk van de werkelijke behoeften kan ventilatorkoeling, luskoeling of ventilator plus luskoeling worden toegevoegd, of kan drukcirculatiesmering worden gebruikt.

7) De kast is gemaakt van grijs gietijzer met hoge sterkte of een gelaste kast.

8) Groot bereik van de overbrengingsverhouding (7,1 ~ 500), compacte structuur en groot draagvermogen (maximaal nominaal vermogen is 3400 kW). Daarom heeft het een sterke toepasbaarheid en kan het op grote schaal worden gebruikt in verschillende machines die worden aangedreven door verschillende aandrijfmotoren.

TYPEBENAMING

TEKENING:

TOEPASSINGEN:

Metallurgie, mijnbouw, chemische industrie, bouwmaterialen, hijsen, transport, textiel, papier maken, voedselplastic, rubber, machinebouw en energie-industrie

PRODUCTFOTO

Standaard exportpakket met multiplex koffer