Reductor elicoidal cu dublă reducere seria KEN cu picioare

DESCRIERE

KEN series hard tooth gear reducers adopt the proprietary technology from German FLENDER company at 1980s by TY. The gearbox adopts unit structure design, the specification and transmission ratio use preferred numbers, and the gears use high quality alloy steel with carburizing and quenching and grinding. We use high bearing capacity roller bearings, the gearbox housing use high strength performance gray cast iron, the gears and bearings use splash lubrication. If the customers have special requirements, we can also add other spare parts, such as fan cooling, loop cooling, fan and loop cooling, pressure lubrication and backstop and so on. As for the housing material, we can also use ductile iron or by welding.

SPECIFICAȚIE

Tip	Nr trepte angrenaj elicoidal	Cod formular			Gama de raporturi	Max. distanța centrală a etapei finale	Min. distanță centrală într-o singură etapă
		Tip de bază	Tip de suspendare	Ax tubular da
Angrenaj elicoidal conic seria K	2 etapă	KENB	KEOB	KEAB	5~16	500 mm	80 mm
	3 etapă	KZN	KZO	KZA	14~90	800 mm	80 mm
	4 etapă	KDNB	KDOB	KDAB	90~500	800 mm	80 mm

Tipuri	mărimea	Raport	Evaluare KW
Reductor elicoidal cu dublă reducere seria KEN cu picioare	KEN80 KEN100 KEN125 KEN160 KEN200 KEN225 KEN250 KEN280 KEN320 KEN360 KEN400 KEN450 KEN500	5~16	1,2~2950

Tip	Nr trepte angrenaj elicoidal	Cod formular			Gama de raporturi	Max. distanța centrală a etapei finale	Min. distanță centrală într-o singură etapă
		Tip de bază	Tip de suspendare	Ax tubular da
Angrenaj elicoidal conic seria K	2 etapă	KENB	KEOB	KEAB	5~16	500 mm	80 mm
	3 etapă	KZN	KZO	KZA	14~90	800 mm	80 mm
	4 etapă	KDNB	KDOB	KDAB	90~500	800 mm	80 mm

CARACTERISTICĂ:

1) Se adoptă proiectarea structurii unității, iar specificațiile, parametrii principali și raportul de transmisie adoptă toate sistemul de numere prioritare. Standardizarea și generalizarea pieselor sunt ridicate, iar interschimbabilitatea este bună, ceea ce este convenabil pentru producție și livrare rapidă.

2) Parametrii angrenajului sunt toate rezultate noi ale cercetării științifice optimizate de computer, astfel încât reductorul să aibă caracteristicile unei puteri mari de transmisie pe unitate de volum și greutate redusă.

3) Angrenajul este fabricat din oțel aliat de înaltă calitate, după cementare și călire, duritatea suprafeței dintelui poate ajunge la HRC60, cu stres admisibil ridicat și rezistență bună la uzură, deci are o capacitate portantă mare și o viață lungă.

4) Precizia angrenajului este standard DIN 6 clase. Angrenajul cilindric adoptă tehnologia de șlefuire a dinților, iar unele specificații adoptă profilul și modificarea profilului dinților, astfel încât transmisia este stabilă și zgomotul este scăzut.

5) Se adoptă rulmenți întăriți cu capacitate portantă mare, iar durata de viață a rulmenților este lungă.

6) Angrenajele și rulmenții sunt în general lubrifiați prin stropire pentru o întreținere ușoară. În funcție de nevoile reale, se pot adăuga răcire prin ventilator, răcire cu buclă sau răcire cu ventilator plus buclă sau poate fi utilizată lubrifierea cu circulație sub presiune.

7) Corpul cutiei este realizat din fontă cenușie de înaltă rezistență sau din corpul cutiei sudate.

8) Gamă largă de raport de transmisie (7,1 ~ 500), structură compactă și capacitate mare de transport (puterea nominală maximă este de 3400 kW). Prin urmare, are aplicabilitate puternică și poate fi utilizat pe scară largă în diferite mașini conduse de diferiți motoare primare.

DENUMIREA TIP

DESEN:

APLICAȚII:

Metalurgie, mină, industria chimică, materiale de construcții, ridicare, transporturi, textile, fabricarea hârtiei, plastic alimentar, cauciuc, mașini de inginerie și industria energetică

POZA PRODUSULUI

Pachet standard de export cu carcasă din placaj