Cutie de viteze cu arbore tubular cu triplă reducție seria KZA

DESCRIERE

Reductoarele cu dinți duri din seria KZ adoptă tehnologia proprie de la compania germană FLENDER în anii 1980 de către TY. Cutia de viteze adoptă designul structurii unității, specificațiile și raportul de transmisie folosesc numere preferate, iar angrenajele folosesc oțel aliat de înaltă calitate, cu cementare și călire și măcinare. Folosim rulmenți cu role cu capacitate mare de rulment, carcasa cutiei de viteze utilizează fontă cenușie de înaltă rezistență, angrenajele și rulmenții folosesc lubrifiere prin stropire. Dacă clienții au cerințe speciale, putem adăuga și alte piese de schimb, cum ar fi răcirea ventilatorului, răcirea în buclă, răcirea ventilatorului și a buclei, lubrifierea sub presiune și blocarea și așa mai departe. In ceea ce priveste materialul carcasei, putem folosi si fonta ductila sau prin sudura.

SPECIFICAȚIE

Tip	Nr trepte angrenaj elicoidal	Cod formular			Gama de raporturi	Max. distanța centrală a etapei finale	Min. distanță centrală într-o singură etapă
		Tip de bază	Tip de suspendare	Ax tubular da
Angrenaj elicoidal conic seria K	2 etapă	KENB	KEOB	KEAB	5~16	500 mm	80 mm
	3 etapă	KZN	KZO	KZA	14~90	800 mm	80 mm
	4 etapă	KDNB	KDOB	KDAB	90~500	800 mm	80 mm

Tipuri	mărimea	Raport	Evaluare KW
KZN Reductori elicoidal cu triplu reducere	KZA112 KZA125 KZA140 KZA160 KZA180 KZA200 KZA225 KZA250 KZA280 KZA320 KZA360 KZA400 KZA450 KZA500 KZA560 KZA630 KZA710 KZA800	11,2~90	1,2~2950

CARACTERISTICĂ:

1) Se adoptă proiectarea structurii unității, iar specificațiile, parametrii principali și raportul de transmisie adoptă toate sistemul de numere prioritare. Standardizarea și generalizarea pieselor sunt ridicate, iar interschimbabilitatea este bună, ceea ce este convenabil pentru producție și livrare rapidă.

2) Parametrii angrenajului sunt toate rezultate noi ale cercetării științifice optimizate de computer, astfel încât reductorul să aibă caracteristicile unei puteri mari de transmisie pe unitate de volum și greutate redusă.

3) Angrenajul este fabricat din oțel aliat de înaltă calitate, după cementare și călire, duritatea suprafeței dintelui poate ajunge la HRC60, cu stres admisibil ridicat și rezistență bună la uzură, deci are o capacitate portantă mare și o viață lungă.

4) Precizia angrenajului este standard DIN 6 clase. Angrenajul cilindric adoptă tehnologia de șlefuire a dinților, iar unele specificații adoptă profilul și modificarea profilului dinților, astfel încât transmisia este stabilă și zgomotul este scăzut.

5) Se adoptă rulmenți întăriți cu capacitate portantă mare, iar durata de viață a rulmenților este lungă.

6) Angrenajele și rulmenții sunt în general lubrifiați prin stropire pentru o întreținere ușoară. În funcție de nevoile reale, se pot adăuga răcire prin ventilator, răcire cu buclă sau răcire cu ventilator plus buclă sau poate fi utilizată lubrifierea cu circulație sub presiune.

7) Corpul cutiei este realizat din fontă cenușie de înaltă rezistență sau din corpul cutiei sudate.

8) Gamă largă de raport de transmisie (7,1 ~ 500), structură compactă și capacitate mare de transport (puterea nominală maximă este de 3400 kW). Prin urmare, are aplicabilitate puternică și poate fi utilizat pe scară largă în diferite mașini conduse de diferiți motoare primare.

DESEN:

APLICAȚII:

Metalurgie, mină, industria chimică, materiale de construcții, ridicare, transporturi, textile, fabricarea hârtiei, plastic alimentar, cauciuc, mașini de inginerie și industria energetică

POZA PRODUSULUI

Pachet standard de export cu carcasă din placaj