Seria SDN Reducere triplă unitate de viteză elicoidală cu picioare

DESCRIERE

Reducătorii de unelte din dinți din seria SDN adoptă tehnologia proprie de la compania germană Flender la 1980 de TY. Cutia de viteze adoptă proiectarea structurii unității, specificația și raportul de transmisie utilizează numere preferate, iar angrenajele folosesc oțel din aliaj de înaltă calitate, cu carburizare și stingere și măcinare. Folosim rulmenți cu role cu capacitate ridicată, carcasa cutiei de viteze folosesc fontă gri de înaltă rezistență, angrenajele și rulmenții folosesc un lubrifiere. Dacă clienții au cerințe speciale, putem adăuga și alte piese de schimb, cum ar fi răcirea ventilatoarelor, răcirea buclelor, răcirea ventilatoarelor și buclelor, lubrifierea sub presiune și backstop și așa mai departe. În ceea ce privește materialul pentru locuințe, putem folosi și fier ductil sau prin sudură.

SPECIFICAȚIE

Tip	Nr trepte angrenaj elicoidal	Cod formular			Gama de raporturi	Max. distanța centrală a etapei finale	Min. distanță centrală într-o singură etapă
		Tip de bază	Tip de suspendare	Ax tubular da
Seria SDN Reducere triplă unitate de viteză elicoidală cu picioare	2 etapă	Bot	Cameră	CROITOR	7.1 ~ 20	800 mm	80 mm
	3 etapă	Sdn	Sdo	SDA	20 ~ 100	800 mm	80 mm
	4 etapă	Svnb	Libertate	Svab	100 ~ 500	800 mm	63mm

Tipuri	mărimea	Raport	Evaluare KW
Seria SDN Reducere triplă unitate de viteză elicoidală cu picioare	SDN160 SDN180 SDN200 SDN225 SDN250 SDN280 SDN320 SDN360 SDN400 SDN450 SDN500 SDN560 SDN630 SDN710 SDN800	22.4 ~ 100	1,2~2950

CARACTERISTICĂ:

1) Se adoptă proiectarea structurii unității, iar specificațiile, parametrii principali și raportul de transmisie adoptă toate sistemul de numere prioritare. Standardizarea și generalizarea pieselor sunt ridicate, iar interschimbabilitatea este bună, ceea ce este convenabil pentru producție și livrare rapidă.

2) Parametrii angrenajului sunt toate rezultate noi ale cercetării științifice optimizate de computer, astfel încât reductorul să aibă caracteristicile unei puteri mari de transmisie pe unitate de volum și greutate redusă.

3) Angrenajul este fabricat din oțel aliat de înaltă calitate, după cementare și călire, duritatea suprafeței dintelui poate ajunge la HRC60, cu stres admisibil ridicat și rezistență bună la uzură, deci are o capacitate portantă mare și o viață lungă.

4) Precizia angrenajului este standard DIN 6 clase. Angrenajul cilindric adoptă tehnologia de șlefuire a dinților, iar unele specificații adoptă profilul și modificarea profilului dinților, astfel încât transmisia este stabilă și zgomotul este scăzut.

5) Se adoptă rulmenți întăriți cu capacitate portantă mare, iar durata de viață a rulmenților este lungă.

6) Angrenajele și rulmenții sunt în general lubrifiați prin stropire pentru o întreținere ușoară. În funcție de nevoile reale, se pot adăuga răcire prin ventilator, răcire cu buclă sau răcire cu ventilator plus buclă sau poate fi utilizată lubrifierea cu circulație sub presiune.

7) Corpul cutiei este realizat din fontă cenușie de înaltă rezistență sau din corpul cutiei sudate.

8) Gamă largă de raport de transmisie (7,1 ~ 500), structură compactă și capacitate mare de transport (puterea nominală maximă este de 3400 kW). Prin urmare, are aplicabilitate puternică și poate fi utilizat pe scară largă în diferite mașini conduse de diferiți motoare primare.

DENUMIREA TIP

DESEN:

APLICAȚII:

Metalurgie, mină, industria chimică, materiale de construcții, ridicare, transporturi, textile, fabricarea hârtiei, plastic alimentar, cauciuc, mașini de inginerie și industria energetică

POZA PRODUSULUI

Pachet standard de export cu carcasă din placaj