Название позиции: косозубый конический мотор-редуктор серии K
Технические параметры:
Диапазон соотношений: 5,36…179,86
Входная мощность: 0,12…200 кВт (n1=1400 об/мин)
Допустимый диапазон крутящего момента: 200…50000 Нм.
Выходная скорость: 0,3 ~ 205 об/мин.
Форма корпуса: K: Монтаж на ножках
KA: Без крепления на ножке, но с 4 отверстиями для винтов на нижней пластине.
Форма вывода: A: Полый вал
H: Полый вал со стяжной шайбой
V: Полый вал с эвольвентным шлицем.
Игнорировать: сплошной вал
Форма ввода: фланцевый адаптер двигателя IEC,
Входной вал(AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6)
Способ крепления: B: на лапах.
F: Установлен выходной фланец
T: установлен моментный рычаг
Z: фланцевое крепление B14
ОПИСАНИЕ
Конический мотор-редуктор серии K сконструирован на основе модуля, который предлагает множество различных комбинаций, типов монтажа и конструкций. Детальная классификация коэффициентов может соответствовать различным рабочим условиям. Высокая эффективность передачи, низкое энергопотребление и превосходная производительность. В зубчатых передачах с твердой поверхностью зуба используется высококачественная легированная сталь, процесс цементации, закалки и шлифования, которые придают ей следующие характеристики: стабильная трансмиссия, низкий уровень шума и температуры, высокая нагрузка и длительный срок службы.
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Материал корпуса | Высокопрочный чугун ХТ200 из К37,К47,К57,К67,К77,К87 |
Материал корпуса | HT250 Высокопрочный чугун марок К97,К127,К157,К167,К187 |
Твердость корпуса | ХБС90-240 |
Материал шестерни | 20CrMnTi |
Твердость поверхности шестерни | HRC58°-62° |
Твердость сердечника шестерни | HRC33°-40° |
Материал входного/выходного вала | 40CrMnTi |
Твердость входного/выходного вала | HBS241°-286° |
Твердость вала в положении сальника | HRC48°-55° |
Точность обработки материала зубчатых колес | Точное шлифование 6-5 класс |
Термическая обработка | отпуск, цементирование, закалка и т. д. |
Эффективность | до 90% |
Шум (Макс.) | 60-68дБ |
Модель агрегата | На лапах, на фланце, на полом валу |
Метод ввода | входной фланец, линейный вход, вход вала |
Вибрация | ≤20 мкм |
Люфт | ≤20 угл. мин. |
Марки подшипников | НСК,С&U,HRB и т. д. |
Марки сальников | НАК, СКФ, CTY и т. д. |
Смазка | ВГ220 |
Мотор | IP55, класс F |
Вал двигателя | 40Cr, отпуск, цементирование, закалка и т. д. |
ХАРАКТЕРИСТИКА:
1. Оптимизированный дизайн, комбинация модулей, выход под прямым углом, уменьшение пространства.
2. Высокопрочные и долговечные шестерни.
3. Может комбинироваться с различными двигателями, более широким диапазоном передаточных чисел.
4. Большой выходной крутящий момент, плавный запуск, высокая эффективность.
РЕДУКТОРЫ СЕРИИ K ДОСТУПНЫ В СЛЕДУЮЩИХ ИСПОЛНЕНИЯХ:
K…Y…Конические редукторы на лапах со сплошным валом
К37 К47 К57 К67 К77 К87 К97 К107 К127 К157 К167 К187
KA…Y…Конические редукторы с полым валом
КА37 КА47 КА57 КА67 КА77 КА87 КА97 КА107 КА127 КА157 КА167 КА187
KAB…Y…Конические редукторы на лапах с полым валом
КАБ37 КАБ47 КАБ57 КАБ67 КАБ77 КАБ87 КАБ97 КАБ107 КАБ127 КАБ157 КАБ167 КА187
KAT…Y…Конические редукторы с моментным рычагом и полым валом
КАТ37 КАТ47 КАТ57 КАТ67 КАТ77 КАТ87 КАТ97 КАТ107 КАТ127 КАТ157 КАТ167 КАТ187
Редукторы цилиндрические-конические с полым валом фланцевые КАЗ..Я..Б14
КАЗ37 КАЗ47 КАЗ57 КАЗ67 КАЗ77 КАЗ87 КАЗ97 КАЗ107 КАЗ127 КАЗ157 КАЗ167 КАЗ187
KF…Y…Фланцевые конические редукторы со сплошным валом
KF37 KF47 KF57 KF67 KF77 KF87 KF97 KF107 KF127 KF157 KF167 KF187
KAF…Y…Фланцевые конические редукторы с полым валом
КАФ37 КАФ47 КАФ57 КАФ67 КАФ77 КАФ87 КАФ97 КАФ107 КАФ127 КАФ157 КАФ167 КАФ187
КА(К, КФ ,КАФ, КАБ ,КАЗ)R..Y..Комбинированные конические редукторы
КАФ37Р17, КАФ47Р37, КАФ57Р37, КАФ67Р37, КАФ77Р37, КАФ87Р57, КАФ97Р57, КАФ107Р77, КАФ127Р77
К37Р17, К47Р37, К57Р37, К67Р37, К77Р37, К87Р57, К97Р57, К107Р77, К127Р77
КА37Р17, КА47Р37, КА57Р37, КА67Р37, КА77Р37, КА87Р57, КА97Р57, КА107Р77, КА127Р77
KF37R17, KF47R37, KF57R37, KF67R37, KF77R37, KF87R57, KF97R57, KF107R77, KF127R77
К127Р87, К157Р97, К167Р97, К187Р97, К157Р107, К167Р107, К187Р107
КА127Р87, КА157Р97, КА167Р97, КА187Р97, КА157Р107, КА167Р107, КА187Р107
KF127R87, KF157R97, KF167R97, KF187R97, KF157R107, KF167R107, KF187R107
КАФ127Р87, КАФ157Р97, КАФ167Р97, КАФ187Р97, КАФ157Р107, КАФ167Р107, КАФ187Р107
KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)…AM132B5… При оснащении двигателем пользователя необходимо подключить соединительный фланец (переходник двигателя).
ЧЕРТЕЖ СТРУКТУРЫ:
ДЕТАЛИ УПАКОВКИ
Стандартная экспортная упаковка с фанерным ящиком